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pro1PRO-T(前期型)// 4ナンバー・2シータービジネス

1981年11月発売。2座席の小型貨物車仕様。サイドプロテクターが無いボディに専用のフロントグリルを装着した。サーボを介さない専用のリアドラムブレーキを持ち、そのリアブレーキがその後のブルドッグレーサーでも流用された。4速MT車。


pro1PRO-F(前期型)// 4ナンバー・5シータービジネス

1981年11月発売。5座席の小型貨物車仕様。PRO-T同様に独特の外観を持ち、専用グリルは元より、リアクォーター・ルーバー(サイドガラス後部のベンチレーション)もボディ同色の専用部品であった。4速MT・ホンダマチック両方の設定あり。


pro2PRO-T(後期型)// 4ナンバー・2シータービジネス

1984年4月発売。2座席の小型貨物車仕様のマイナーチェンジ。このVF-12型ではグリル・ルーバー共に同時期のRやEと共通となり、さらにその後マイナーチェンジを受けたVF-13型では、グリルの変更とドアミラー仕様が追加された。4速MT車。


pro2PRO-F(後期型)// 4ナンバー・5シータービジネス

1984年4月発売。5座席の小型貨物車仕様のマイナーチェンジ。このVF-12型ではグリル・ルーバー共に同時期のRやEと共通となった。さらにその後マイナーチェンジを受けたVF-13型では、グリルの変更とドアミラー仕様が追加された。4速MT車。


pro_auPRO-T(輸出仕様)

1984年よりオーストラリア向けに輸出された2座席車。PRO-Tの名称だが、座席数以外はほぼ欧州向けのJAZZと同じ仕様。5速MT車。


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